* EL OPEL TIGRA GT/R STUDIO DE STEINMETZ:

IMAGEN OBTENIDA DE LA REVISTA AutoMax nº 3 (Enero)



Apariencia extremadamente deportiva y altísimas prestaciones en carretera son las razones por las que Steinmetz ha decidido lanzar este estudio del Opel Tigra GT/R como novedad mundial en el pasado Essen Motor Show.


Este prototipo listo para entrar en producción en serie demuestra el alto potencial técnico y de diseño de Steimetz Opel Tuning.

Su agresiva presencia está movida por un motor de 2.0 litros 16V (Ecotec) potenciado hasta los 170CV que disparan al GT/R desde los 0 hasta los 100Km/h en unos cortos 6.1 segundos, alcanzando una vertiginosa velocidad punta de 232Km/h.

Tras meter los 1998cc bajo el capo del Tigra, Steinmetz no se conformó con los 136CV de serie del Ecotec, el mismo que suelen llevar los demás hermanos de Opel, así que se mejoró la inyección y la culata, se instaló un árbol de levas deportivo más un sistema de escape especial con dos salidas trapezoidales y el resultado salta a la vista: 170CV (125KW) y un aumento del Par hasta 218Nm a 4200rpm.

La caja de cambios del Tigra es sustituida por otra de cinco velocidades, procedente del Astra, pero mejorada y acortada ofreciendo un cambio mucho más rápido y preciso.

Para un vehículo con semejantes prestaciones, pueda rodar por cualquier tipo de carretera sin problemas, era necesario equiparlo con unos buenos neumáticos, con llantas ST1 pintadas en negro mate (7,5x17) de cinco radios y neumáticos acordes, para ello nada mejor que los Brigestone S02 225/35 ZR17.

L aimagen deportiva se consigue con el impresionante spoiler delantero, el trasero de 3 piezas, faldones laterales y alerón de techo, e infinidad de otros detalles:

Grill celular, Espejos aerodinámicos, parabrisas de un brazo, los GT/R, Suspensión deportiva que baja el centro de gravedad en 60MM, interior en ambiente competición con volante con airbag en piel perforada así como otros detalles como los paneles de las puertas en piel y aluminio, consola adicional para instrumentación extra de control del motor. Y completa el sonido deportivo un espectacular equipo de sonido Pioneer.

Aún no hay precio definido para el Tigra GT/R aunque muchos de sus componentes se pueden adquirir por separado y aptos para cualquier Tigra.



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