SCALEXTRICMANIA O COMO TRUCAR TU BOLIDO HASTA EL ULTIMO TORNILLO
1er. PASO: CAMBIOS FISICOS
Aligerar peso todo lo que no sea esencial para el coche fuera (No
hacer esto con coches que sean pieza de museo, seria un sacrilegio).
2º PASO: CAMBIOS MECANICOS
Transmisión según pista, si esta es de muchas curvas y cambios de
rasante tendrás que poner una corona de muchos dientes para que el bólido
reaccione siempre a tiempo, si la pista es de rectas y curvas poco cerradas
entonces ponle una de pocos de dientes, y el coche volara.
Lo mismo para las ruedas si la pista es con muchas curvas con norma
ancha y perfil bajo para que agarre, si esta es de rectas cuanto más
diámetro tengan las ruedas mejor.
3er. PASO: CAMBIOS ELECTRICOS
Motor Super Racing Sistem (Hilo de cobre verde), este motor tiene un
20% más de potencia y no se calienta apenas.
Alimentación: Con un circuito integrado que se compone de un diodo
rectificador de la corriente que proteje a un condensador (de 470 Faradios
y 16VDC). Con todo esto si tu coche no aumenta la velocidad y su
competividad es que el transformador esta roto o hecho polvo.
Para calcular la velocidad de un bólido de Scalextric a escala real:
1º Tener en cuenta el cambio de escala 1:32
Toma una buena cantidad de rectas y las pones una detrás de otra hasta
formar una recta inmensa.
Hazte con un cronometro que calcule hasta las décimas de segundo los
digitales van de maravilla.
Prepara una selección de coches, los más veloces pon el mando (de alta
sensibilidad) en la parte media de la pista, entonces sabiendo el numero de
rectas que tengas.
Dispónte a tomar el tiempo que tardan los bólidos en recorrer este trama
(solo este tramo que sea linea recta !ojo¡ ).
Ves tomando los tiempos de los coches y los apuntas, es recomendable
tomar más de un tiempo por coche y redondear (ojo con redondear,... no te
pases).
Tiempo 1 + tiempo 2 + tiempo 3: Te da el tiempo medio (media de 3
números).
Si ya tienes los tiempo tendrás que sustituirlos junto con la cantidad
de rectas en la siguiente formula:
N = numero de rectas.
T = Tiempo (en segundos y décimas).
V = Velocidad (Km/h)
La Formula simplificada es V =(Nx40,33)/T (tiempos en segundos).
Nx(32x35)/100.000
V =
1/(60x60)xT
32 --> cambio de escala.
35 --> cm de una pista (recta 350mm).
100.000 --> Para pasar de cm -> a Km.
1/(60x60) --> Pasar de segundos a horas.
Sistema aerodinámico: Cambio de carroceria inferior por una del
sistema SRS ó SRS2 (Super Racing Sistem).
