| Modelo | Caracteristicas | Precio | Marca | Teléfono |
| SNOOPER 745i | Detector sensible a las bandas X, K y Ka, y también a las pistolas-laser. Se caracteriza por estar equipados con un filtro que se encarga de desestimar las interferencias y falsas alarmas que producen los mandos a distancia, teléfo- nos móviles, etc. Está adaptado a las especificaciones europeas Euroteach 2000. | 55.000.- | Kernel | (93) 245·05·06 |
| UNIDEN LRD 2150 SW | Es uno de los mas modernos. Lo más característico es su facilidad para detectar las Pistolas Laser -muy utilizadas, por los agentes de Policía de los EE.UU.- y su extraordinaria capacidad para reducir las sañales por interferencias. | 45.000.- | ASERFIX | (983) 39·10·11 |
| UNIDEN RD 7000W | Detector de radar con control remoto. La antena se instala en el compartimiento del motor del coche y la unidad de control en el interior del vehículo -en un sitio camuflado impidiendo que esté a la vista de los agentes de tráfico.- | 25.000.- | ASERFIX | (983) 39·10·11 |
| LRD 9000W | Es uno de los más avanzados en detección de Pistolas-Laser, por lo que es una apuesta de futuro si llegan a España tras su implantación en países como EE.UU., Gran Bretaña, etc. | 55.000.- | ASERFIX | (983) 39·10·11 |
| SNOOPER 845i | Versión mejorada del SNOOPER 745i. Es totalmente indetectable. Realiza la medición por la parte delantera y por la trasera. montaje viene integrado en el salpicadero del coche. Ofrece tres años de garantía y es la última tecnología a la venta. | 55.000.- | ASERFIX | (983) 39·10·11 |
| JAMMERS | Son aparatos que toman la señal emitida por una trampa de radar y la devuelven con ´ruido´añadido, confundiendo al aparato de radar y haciendo imposible que tenga una lectura exacta. Actualmente, estos aparatos están totalmente prohibidos en Europa, porque distorsionan las señales oficiales. | +15.000.- | ? | ? |